Nieuws

Wijzigingen CAO Beroepsgoederenvervoer

Op maandag 12 juni zijn de leden van CNV Vakmensen akkoord gegaan met de nieuwe CAO voor de Transportsector (beroepsgoederenvervoer over de weg). Daarmee is één landelijke CAO voor de hele sector een feit.De nieuwe CAO brengt een aantal wijzigingen met zich mee die al op korte termijn (per 1 juli 2017) in zullen gaan. Graag informeren wij u over deze wijzigingen.

Lees meer

Meer weten over Payroll?

De ABU geeft uitleg. Op zondag 5 februari jl. gaf Maurice Rojer van de ABU tijdens een uitzending van Ondernemend Nederland uitleg over payrolling. Kijk hier het item terug.          

Lees meer

Europa wil chauffeursopleiding verbeteren - TTM.nl

De Europese Commissie is van plan chauffeursopleidingen en –bijscholing sterk te verbeteren. Daartoe werd deze week een voorstel gepresenteerd. De EC wil de richtlijn 2003/59/EC aanpassen. In de praktijk blijken niet alle regels rond opleiding en bijscholing te werken.  De voornaamste problemen zijn: problemen met de wederzijdse erkenning van opleiding tussen EU-lidstaten; de inhoud van de opleiding is niet volledig afgestemd op de behoeften van de chauffeurs; problemen en rechtsonzekerheid bij de interpretatie van vrijstellingen; tegenstrijdigheden op het gebied van de vereiste minimumleeftijd tussen de richtlijn betreffende de vakbekwaamheid en de opleiding en nascholing van bestuurders en de richtlijn betreffende het rijbewijs. ...

Lees meer

Nederlandse truckmarkt plust 11,6 procent - TTM.nl

2016 was een uitstekend jaar voor de Nederlandse truckmarkt. Er werden in totaal 15.347 nieuwe vrachtauto’s geregistreerd. In 2015 waren dat er nog 13.754, waarmee een stijging gerealiseerd is van 11,6 procent. In heel Europa stegen de registraties in 2016 met 11 procent. Dat meldt fabrikantenkoepel ACEA. Nederland bevindt zicht wat betreft groei dus mooi op het gemiddelde. Uitschieters naar boven zijn Litouwen (+66,4 procent), Italië (+54,4 procent) en Roemenie (+31,6 procent). Vreemd is de slechts geringe stijging in Duitsland met maar 3 procent. Deze grootste EU-markt blijft echter goed voor 92.556 nieuw geregistreerde vrachtwagens. Dalende markten in 2016 zijn er maar twee: Griekenland en Hongarije. In totaal werden er in heel Europa ...

Lees meer

Groei in de Transport, meer banen en balans op de arbeidsmarkt!

We leven in een tijd van enorme technologische groei. Digitalisering, zelfrijdende voertuigen en slimme apps zijn aan de orde van de dag. We zien dat steeds meer ondernemers deze innovatieve ontwikkelingen omarmen en inzetten binnen hun organisatie. Maar wat voor gevolgen heeft dit op de werkgelegenheid binnen de organisatie en branche? De technologische groei zorgt er voor dat er nieuwe banen ontstaan. We zien dat beroepen en zelfs hele sectoren veranderen. Kennis en vaardigheden van werknemers maar ook van werkgevers verouderen sneller dan ooit terwijl de vooruitzichten voor een ieder zijn dat men langer moet doorwerken. De manier van werken is sterk veranderd in vergelijking met een aantal jaren geleden. Steeds meer zaken die niet tot ...

Lees meer

ZZP’er in de Transport, kan dat (nog) wel?

Er is de laatste maanden veel te doen over de verdwijning van de VAR en de nieuwe wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (DBA). De vraag die zich in dit verband regelmatig aandient is: ZZP’er in de transport, kan dat (nog) wel? Wet Goederenvervoer over de Weg (WGW) Om deze vraag te kunnen beantwoorden kijken we eerst wat de wetgeving hierover zegt. In de Wet Goederenvervoer over de Weg (WGW) zijn allerlei bepalingen opgenomen over zowel het beroepsvervoer (hoofdstuk II) als mede het eigen vervoer (hoofdstuk III). Een belangrijk artikel in dit verband is artikel 14 lid 1. In dit artikel is het volgende bepaald: “Het is een vergunninghouder, verboden vervoer te verrichten met gebruikmaking van bestuurders van vrachtauto’s die n ...

Lees meer

Focus op Core Business!

Circa 80% van de ondernemingen besteedt het transport uit. Steeds vaker kijken verladers terug op een succesvolle uitbesteding van logistieke activiteiten. Verbeterde samenwerking met opdrachtgevers en collega’s in de markt heeft onder andere geleid tot efficiënter transport en minder lege kilometers. Innovatie moet volgens veel bedrijven komen van betere samenwerking. Dit geldt ook voor HR Dienstverlening! Transportondernemers worden de laatste tijd overspoeld met nieuwe wet- en regelgeving. Duits minimumloon, de Wet Werk en Zekerheid en de Wet Aanpak Schijnconstructies het zijn ‘maar’ 3 wetten, maar tal van veranderingen waar u als transportondernemer mee te maken heeft. Aanzegplicht, nieuwe ontslagregels, transitievergoeding en nie ...

Lees meer

Offerte

Vul dit formulier in en wij zullen zo spoedig mogelijk contact met u opnemen om een offerte op maat te schrijven.

0

koppen
koffie

0

tevreden
werknemers

0

ontzorgde
werkgevers

0

afgelegde
kilometers

Offerte
Neem contact op

Om bepaalde functionaliteiten  zoals het onderzoeken van uw gedrag op onze website aan te bieden gebruiken wij analytische en tracking cookies op onze website. Omdat we uw privacy belangrijk vinden, vragen we u de tracking cookies te accepteren. Wilt u eerst meer informatie over onze Cookie-policy, klik dan op ‘Meer informatie’.


Meer informatie